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第二一九章 行商坐贾(1/ 2)

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南北朝末年,北周军队就是多次从潼关东征中原,攻灭北齐的;隋末统一战争,秦王李世民亲率大军东出潼关,战胜窦建德、王世充两大势力,一举克定崤山以东。笔、趣、阁www。biquge。info潼关对关中本位政治势力来说,不但是安全的屏障,更是武勋的象征。

因此,杨柯看待潼关的见识是超越了晋代所有人的,此时还未到来的唐王朝的潼关变迁就是一本活生生的教科书。三百里崤山最西端的潼关,其后便是毫无防备能力的关中八百里沃野。如果不能在潼关彻底阻挡住敌军的脚步,整个关中就会陷入战火,而关中核心――长安城自然也不能幸免。如果真的遇到潼关被破的局面,大唐朝廷只能紧急转移。渭水之盟之所以被李世民视作奇耻大辱,其根本原因就在于:城下之盟使关中变成了突厥兵锋下的鱼肉。卧榻之侧岂容他人鼾睡?!

然而,单从防御的角度看,潼关关城所处位置并非三百里崤山中最适合营建关隘的地点。秦代函谷关的位置可谓最好的防卫地点:背靠虢州(今河南灵宝市)为后盾,前有山河之险(由于黄河流水对河岸的侵蚀,造就了新的道路,秦代函谷关已失去作为关隘的作用,无法控制交通要道)。甚至坐落在新安的汉函谷关的位置都比潼关好,它能为关中地区争取更大的防御纵深,将整个崤山山地彻底变为防御的后方。

但只看到关隘“塞”的一面是远远不够的,还应看到其“途”的一面。潼关修建之初最为重要的一个任务,便是在交通与后勤上支持曹操军在关中的战事。三国到北朝的数百年间,潼关不但完全控制了陆上道路,还控制了渭河――黄河水运。

潼关关城的存在,不但扼守住了陆路交通,同时也有效控制了风陵渡这个重要渡口。对金庸小说《神雕侠侣》比较熟悉的读者,应该不会对“风陵渡”感到陌生,这在历史上也赫赫有名。高欢攻伐关中利用过风陵渡,北周在晋南地区与北齐的一系列战役,更有赖于风陵渡作为重要的后勤节点。当然,无论是潼关还是风陵渡,在隋末大乱和唐统一战争中都发挥了巨大的作用。如果我们把视线再推向更加久远的时代,可以发现春秋五霸之一的秦穆公也与风陵渡有着不解之缘。泛舟之役中,风陵渡所在地是重要的转运中心,孟明视雪耻的王官之战,秦军也是在风陵渡一带渡河的。

隋唐开凿的大运河与今日的线路大有不同,其主要的目的是为了向长安输送物资。首先,江南各地生产的物资被调集至扬州,在扬州进行编组后出发,沿着运河北上,过睢阳而后可以走汉水或继续北上汴梁。一般来说,通常走汴梁转运较方便,而后再逆流西行,将粮食物资储存在洛阳附近的含嘉仓(当时天下第一粮仓)。这也是隋炀帝比较重视东都洛阳的原因。后来,武则天时期的“就食洛阳”多半也是出于这个原因。含嘉仓的物资可选择陆路或水路路过崤山之地进入关中。延汉水输送的物资则在汉中暂时储存,与蜀地益州出产的物资调配,一起翻越秦岭再输送到关中。由此可见,除军事意义,潼关对唐帝国还有重要的政治和经济意义。

所有人都不明白杨柯为什么会丢下刚刚处于上升期的朝局,微服轻车踏上了自洛阳去长安的道路,而出洛阳之后一路疾行,不曾有片刻停留,一反常态的对沿途的人文官声以及民情都没有作丝毫流连,唯独到了这潼关之下,却说要好好的看看这块古战场。不明白归不明白,但所有人都没有质疑杨柯的决定,而是跟随着他加快了脚程,终于抢在闭关之前进入了潼关城。

进得城门之后,众人不再骑马,改为步行,只见一字排开的就是沿街的两排铺面,门脸大多是两开间的,并不宏阔,却挨得密密匝匝,街道也不是十分宽阔,红姑的一名手下这时驱前一步,对红姑道:“东家,尽头倒数第二家就是咱们的铺面,小的先去打个前站?”

红姑点点头:“先将住处安排好。”

那名手下应声而去。杨柯笑着对红姑打趣道:“柳东家生意做得大啊,没想到在这潼关也有你们的字号。”

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