第四三九章、这是我的祖国（1/ 2）

“接下来我再简单的说一下福盛港务，就目前鲁东福盛钢铁的情况而言，未来要是继续扩大必然是向东继续延伸，只有那里有我们继续扩大的空间，而目前福盛港务泊位深度已经严重影响了后续的发展。”

“从第一船矿石卸货开始，就意味着临海区的矿石码头转运业务开始，半年就达到了千万吨，现在每年的铁矿石吞吐量都在八千万吨以上。”

“海运费上调之后，世界级大型海运公司的矿砂驳船吨位已经少有5万吨以下的，大部分都在10万吨到30万吨。30万吨级别大部分码头都收到限制，但10-20万吨级别的很多大港都能够泊靠。”

“这样的泊位我们不是建不建的问题，而是必须建和什么时候建的问题。临海港务已经立项，具体动工时间不会超过一年，而我们福盛港务绝对没有理由走在他们后面。否则到时候受影响的不仅仅是我们公司自己的矿砂船，甚至其它公司依靠咱们港务转运的业务也会流失。”

“而且厂区一旦扩大规模，就要求我们码头矿场东移的必要，所以在咱们现有码头东侧兴建更深的泊位势在必行，而且越快越好。考虑到今后发展的必要，泊位直接定位30万吨级。”

“负责转运巴拉几亚和塞拉利亚的矿砂船目前使用的最小的都是5万吨级，在建的都是15万吨级，如果不尽快动工，到时候将会面临自己有港不能用，反而租用别人码头的尴尬局面。”刘建勇说道。

“有预案么？”江复生问道。

“华建六处已经做了全面勘测，预案我拿过来了。”说完把一份文件直接放到了江复生面前。

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