153 偏师（1/ 2）

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黑鹰直升机径直飞过实际控制线，印度空军的战斗机起飞后始终没有追击。2架歼10a型战斗机与印度空军紧急起飞的苏30对峙了一会儿，待直升机安全脱离后，向西沿着尼泊尔边界回到了日喀则的机场，整个行动在一架大型预警机的支援下完成，印度空军忌惮中方的不对称优势，没有主动开火。

林淮生直接到了拉萨，他没有料两件事，其一是拉萨机场竟然已经驻扎了空军的战斗机，另外一件事，在那里竟然还有一架专机在等着他。

从这架空军特勤飞机上走下来的不是别人，是他在军区情报中心认识的参谋老丁。老丁的任务是在飞机上，为他讲解他留在消息闭塞的藏南时，印度在西线的整个进攻。

留给林淮生了解情况的时间不多了，上级认为他必须尽快掌握一手的情况。老丁带来的作战地图是早上9点刚刚更新的。从地图看，印度军队在13个小时不间断的进攻中，已经在300公里宽的正面，平均向前突破了30至40公里，北方推进的更多些大约有50公里，实际上整个塔尔沙漠都没有发生像样的战斗，也没有完整的战线，从地图上看有一些印度坦克群停下来，只是因为进展太快而等待侧翼掩护和斯潘加进一步命令。

作战地图给林淮生的第一个映像就是，现在巴基斯坦的腹地已经完全暴露在了印度的攻击前锋的炮口之下了，尤其是几个战略要点，如苏库尔、拉希姆亚尔罕以及北部的亚滋曼地区，都是印度兵锋指向的区域，而防御确远没有形成。看起来，指望巴基斯坦将印度军队拖住是不大可能了，如果印度自己不停止攻击的话，再有个十天半个月，这个国家就要被分成南北两个部分了，印度陆军的推进速度已经快于第2次海湾战争时期的美军，尤其在这么宽的正面上进行着么迅猛的突击，可见战前欺骗之成功，准备之充分。在林淮生的记忆中，二战后还没有这样规模的地面攻势（双方投入的兵力和技术装备他还不知道。），看上去斯潘加颇得苏军理论之精髓。实际上最近几十年，大部分陆军军官都不会去研究这样的进攻，因为很多人认为大规模坦克战已经过时了。

“这是早上九点的形势，现在是下午4点，也就是说他们的进攻快要满一天了。巴基斯坦将来的反击会怎么样？”

“我们了解到的情况是，至少到明天不会任何大规模的反击，整个沙漠地区必然要弃守，他们的装甲部队正在木尔坦一带集结，但是印度空军已经将萨特莱杰河上的5座能够通过坦克的桥梁中的4座摧毁了，现在只剩下巴哈瓦尔布尔的一座铁路桥在几个导弹阵地的保卫下，还在那里，但是印度空军的空袭使得难民把这座桥彻底堵住了。”

“怎么搞的，他们的宪兵没有行动？”

“很难，早先都是向南跑的难民，昨天晚上开始现向北跑，都堵在了中部，有几十万人。即使清理出大桥部分，整个公路网也很难利用。”

“他们的工程兵部队呢？”林淮生接着问道。此时他坐的这架飞机开始慢慢移动起来，准备升空。

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